Типы козловых кранов

Подобное оборудование необходимо в монтаже и строительстве, в проведении погрузочных (разгрузочных) работ. Кран козлового типа – оборудование с особым механизмом, осуществляющим захват, удержание и подъем грузов, отличается своей функциональностью от простых кранов.

Что такое козловые краны

Определение крана козлового типа начинается с описания – это кран, расположенный на портале, металлическая конструкция для переноски грузов или монтажных работ на территории. Бывают огромными «полными», способными поднимать многотонные тяжести и небольшие цеховые модели, с которыми в мастерских извлекают двигатели из недр автомобилей. Еще называются портальными, где «портал» — пространство, ограниченное стенками портала или мостовыми. Термины взаимозаменяемые, зависят от сферы применения оборудования — зачастую конструкция колесная (на рельсах), а несущая остается неподвижной. С оборудованием можно поднимать:

• габаритные грузы (тяжелых);
• контейнеры (на судах);
• пиломатериалы;
• металлопрокат;
• сыпучие материалы.

Конструкция состоит из нескольких металлических опор, связанных пролетным элементом. Двигается по заданному пути. Включают 1-2 стойки. Устанавливаются на прочный фундамент вроде бетонного пола или палубы большегрузного торгового судна.

Конструктивные особенности козловых кранов

Детали конструкции ГПМ соответствуют ГОСТ 7352 – 88, включая следующие элементы:

• опора (основание);
• мостовое сооружение (мост);
• грузовая тележка;
• подкрановые пути;
• операторская кабина (статичная или мобильная);
• электрическая часть (двигатель).

Внешне большинство типов козловых кранов напоминают «козел», опирающийся четырьмя «ногами» в землю и соединенный горизонтальной балкой, по ней «ездит» платформа с крючком, которая, поднимает тяжести.

Общая классификация

Типы кранов козловых отличаются между собой по конструкционным особенностям, что также определяет функциональное назначение. Например, по количеству мостов бывают однобалочные или двухбалочные. Консольные (одно или двух) и бесконсольные. Консоль – деталь моста, что выходит краями за рамку своей опоры, расширяя рабочую зону. По функциональности или грузозахватному механизму: крючья (самые популярные), электромагниты (с мощной магнитной подушкой) и грейферы (ковши). По приводу – электрические (с электромотором) и ручные. Электрические оснащены электродвигателями и способны двигаться по установленным заранее крановым путям. Оператор управляет механизмом через пульт. Ручной – «ездит» на своей грузовой тележке, часто небольших размеров. Используется в помещении, оснащен электроталью или ручной лебедкой.

Устройство козловых кранов

Внизу конструкции находится горизонтальная ферма (балка). Мост сверху опирается мощными стойками (ногами) в землю. Стойки оснащены ходовым устройством – это колеса или пневмоколеса, поставленными на рельсы. На мосту находится электрическая таль / обычная грузовая тележка с грузоподъемным механизмом. После активации она двигается по моно / двух рельсовому маршруту вдоль моста, крюком захватывая и поднимая груз. Кабина оператора находится возле опоры или внутри грузовой тележки. Есть краны с удаленным типом управления через пульт, тогда кабины нет.

Принцип работы козлового крана

Механизм осуществляет удержание и подъем груза, если тележка поворотная – то последующим перемещением. С пункта строповки до пункта выгрузки. Перемещение вдоль моста производится благодаря грузовой тележке. Такие краны в строительстве незаменимы, работают в рамках площадки, где находятся, поднимая стены и другие элементы на нужную высоту. Еще при погрузке и разгрузке в порту, ремонте и монтажных работах, на производстве.

Типы козловых кранов

Различают несколько типов механизмов по особенностям своей конструкции, например количеству мостов — одно или двух балочные, что также влияет на функциональность и конечное применение. Они отличаются внешне и основными характеристиками.

Однобалочный козловой кран

Типы козловых кранов с подъемным механизмом электрическим тали, одним мостом из трубчатых металлических балок. Большинство представителей коробчатой формы. Такое оборудование способно поднимать грузы максимум 10 тонн. Со стороны напоминают основу качелей, только без качающейся перекладины в центре, вместо нее – двигающийся по своему мосту платформа с опущенным вниз крюком. Весят меньше, чем другие и проще обслуживать.

Двухбалочный козловой кран

Укрепленный механизм, где рельсы тележные закреплены поверх 2 пролетных балок, а грузоподъемные каналы опущены между ними. Повышена грузоподъемность и общая устойчивость механизма, также увеличен максимальный срок эксплуатации. Универсаленый коробчатый вариант – более компактен, просто обслуживать, легко перевозить и высокая грузоподъемность. Управляются краны с кабинки или просто с земли. Кабинка бывает стационарной или двигается. Может поднимать грузы 10 тонн и выше.

Полукозловой кран

Отличаются функцией перемещения – тележка и кольцевая балка находятся справа и слева на основе, по конструкции напоминает мостовой. Такая особенность позволяет выполнить на высоте или в движении монтаж кранов, сократив время подготовки оборудования. Общий вес полукозлового крана меньше и нет консолей.

Регулируемые козловые краны

Тип козловых кранов, оснащенный функцией настройки высоты и параметров пролета под конкретные требования по грузоподъемности. Состоит из пары вертикальных стоек, соединительной горизонтальной балки и мобильной тележки. Вертикальные стойки с замковыми механизмами для регулирования высоты, а в балке есть выдвижные секции для аналогичной цели.

Козловые краны с фермами

Или ферменные краны – поддерживают груз при подъеме ферменной конструкцией. Каркас включает множество маленьких треугольников, так общая конструкция весит немного и более прочная. Вертикальные балки – опоры, соединяются горизонтальной – поперечной, что служит мостом, где движется тележка, колеса (ролики) поддерживают конструкцию.

Mини kозловой kран

Называются еще мобильными за малый размер. Легко и довольно быстро устанавливаются, стоят дешевле более габаритных аналогов. Подъемным механизмом служит шестерная таль (стандарт) / электротельфер. По грузоподъемности такие краны ниже других, максимум способны поднять 5 тонн. В нашем каталоге вы можете ознакомиться с ассортиментом мобильных крановых установок

Kозловой kонтейнерный kран

Тип крана – козловой, выделяется сферой применения в обработке контейнеров при минимальных эксплуатационных затратах. Оснащены специальными системами, способными захватывать сразу несколько контейнеров, сокращая общее время разгрузки / погрузки. На рельсах и мобильность позволяет охватывать большую площадь работы. Бывают ручные, полуавтоматические или автоматические по типу управления, 1-2 консольные или без консоли, обычной или поворотной (мобильной) тележкой, способной поворачиваться до 190 градусов.

Виды козловых кранов

Козловые краны еще классифицируются по иным параметрам – числу консолей, приводом и конструкцией тележки. От этого зависит не только общая мощность, еще возможность применения оборудования в конкретной сфере.

Классификация по типу привода

Электрические – оснащенные электродвигателями и после активации кран перемещается по рельсам на площадке. Управляются пультом из кабины или удаленно с пола. Ручные – с небольшими габаритами мобильные механизмы, могут работать на улице или внутри помещений (мастерские, гаражи). Перемещаются на своих колесах, грузы поднимает электрическая (аналог — ручная) таль.

Различия по типу консолей рабочей балки

Классификация по конструкции пролета:

1. Однобалочные – просты в обслуживании, до важных узлов легко добраться, что позволяет производить антикоррозионную обработку регулярно. У поперечных балок сечение округлое или решетчатое.
2. Двухбалочные – более надежны и период использования дольше. Пролетная часть выглядит как короб, зато меньше и удобнее перевозить. Грузоподъемность при этом остается аналогичной вне зависимости от точки моста – 50 тонн максимум.

Это стандартные виды козловых грузоподъемных установок, без учета собранных для специального применения на производстве.

Количество и расположение консолей

Консоль – элемент моста, выходящий за границы нижней опоры, позволяя повысить рабочую площадь:

• Безконсольные – где грузовая тележка двигается лишь внутри рабочей зоны, что между опорами. Удобны в строительстве или монтаже на участке с четкими границами.
• Одна консоль – вылет находится справа (слева).
• Козловые краны — типы с двумя консолями, часть моста превышает размер опоры по обеим сторонам.

Наличие консоли влияет на функциональность оборудования в целом и охват работы.

Вид тележки

Отличаются краны и по виду тележки, отвечающей за подъем груза. Существует около пяти разновидностей:

• двухрельсовые – тележка двигается по двум параллельным балкам;
• грейферные – оснащены 2 грузовыми лебедками – подъемной и замыкающей;
• поворотные – платформа вращается в разные стороны;
• магнитные – с двумя кабельными барабанами, связанными зубчатой передачей, крепление груза осуществляется магнитной подвеской;
• специального назначения – поднимать особые грузы вроде стального проката.

Бывают тележки с металлическими захватами вместо крючка для удерживания длинномерных грузов – балок, бревен или труб.

Типы грузозахватных механизмов козловых кранов

Стандартные типы кранов козловой крюковыми, одно или двурогими грузоподъемными механизмами. К тележке на тросе крепится крюк, которым захватывается груз больше 50 тонн весом. Магнитные захваты – вместо крюка мощный электромагнит поднимает металлические изделия, еще есть грейферы – большие ковши, ими удобно поднимать сыпучие материалы.

Использование козловых кранов

Краны в зависимости от своих габаритов и функциональных особенностей используются в:

• грузоперевозке (погрузка\разгрузка);
• строительство (жилые дома, производственные здания);
• монтажные работы (СТО, мастерские, установка);
• специального назначения (производственные, для гаражей, портов).

Отдельные типы козловых кранов с особой конструкцией, габаритами и техническими параметрами.

Строительные площадки

Краны осуществляют сборку с последующей установкой оборудования или конструктивных элементов масштабных сооружений (домов). Строительство в морских портах, ремонт, обслуживание разных промышленных объектов, еще для транспортной инфраструктуры. Существуют краны козлового типа — коробчатые, где грузовую тележку, двигающуюся по рельсам, дополняет подвесная электроталь. Грузоподъемность максимальная — 600 тонн.

Порты и верфи

Тип козловых кранов устанавливаются на гидротехнические сооружения, ремонта зданий в портах или промышленных объектов, ЖД узлов. Спроектированы с грузоподъемностью максимальной в 500 тонн.

Производственное оборудование

Используются мобильные типы кранов козловых, управляемые вручную или с электроникой. Модели небольших размеров, чаще мобильные, перемещаются внутри помещения на колесах. Грузоподъемность ниже, чем у аналогов.

Склады и складские дворы

Осуществляют погрузку и разгрузку, также перемещение крупных грузов для хранения на складе, отдельных мастерских или производственных цехах. В производстве, отдельной сборке металлоконструкций или железобетонных изделий. Стандартно используется тип козловых кранов двухконсольный. Грузоподъемность такого оборудования 3,2 – 50 тонн.

Типы козловых кранов в зависимости от конструкции моста

Однобалочные с решетчатым мостом или выполненным из нескольких трубчатых балок. Большинство современных моделей коробчатые. Их проще изготавливать, меньше весят, компактные. Двухбалочные – с основой в виде 2 пролетных балок. Более устойчивы и повышена грузоподъемность, что повышает срок эксплуатации. Универсальна модель с коробчатой схемой и двумя балками.

Мини краны для гаражей

Устройства монтируются в пол гаража для подъема двигателя и других металлических деталей автомобиля. Бывают:

• складные;
• нескладные;
• стационарные (закреплены);
• передвижные (перекатываются).

Складные компактнее остальных, часто используются в СТО. Стационарные крепятся анкерными болтами или монтаж кранов осуществляется с бетонированием основы.

На что следует обращать внимание при выборе кранового оборудования

При необходимости приобрести подходящий тип козлового крана для предприятия или частного применения, стоит ориентироваться на критерии:

• Габариты – чтобы кран не только помещался на площадке или внутри помещения, но и имел достаточно пространства для маневров, еще оставалось место для груза и мест перемещения.
• Грузоподъемность максимальная должна соответствовать максимальному весу грузов на производстве / строительстве.
• Ширина пролета – соответствовать ширине площадки.
• Кабина управления – неподвижная, закрепленная на мосту или мобильная, двигается с тележкой.

Важно учесть сферу применения оборудования – для строительства, ремонтных работ или в гараж. Первые два предполагают стационарную одно – двухбалочную модель, а для третьего лучше подойдет складной кран.

Купить козловой кран

Современный рынок заполнен разными моделями оборудования и не обязательно ездить по городу в поисках – каталоги доступны онлайн. Можно на боковой панели выставить нужные параметры – грузоподъемность, общий вес, тип конструкции и пр., затем после активации, просмотреть оставшиеся варианты. На странице каждого товара есть изображения и описание с техническими характеристиками.

Заявка на расчет стоимости кранов

Определившись с типом козлового крана, оставляйте свои заявки на сайте, в форме дополнительно контакты (телефон или почта) для обратной связи. Каждое обращение рассматривается индивидуально, менеджер перезвонит в течении 5 минут.